Ο Adam Opel ίδρυσε την εταιρεία του στις 21 Ιανουαρίου 1862, στο Rüsselsheim. Ήταν το πρώτο βήμα ενός μεγάλου ταξιδιού καινοτομίας. Μάθετε περισσότερα για την ιστορία των αυτοκινήτων Opel.
Μετά από χρόνια απασχόλησης ως ειδικευμένος μεταλλοτεχνίτης, ο Adam Opel δημιουργεί τη δική του επιχείρηση στην πατρίδα του, το Rüsselsheim: κατασκευάζει την πρώτη του ραπτομηχανή, θέτοντας τα θεμέλια για την εταιρεία Opel.
Στις 10 Απριλίου 1863, ο Adam Opel διαφημίζει τις ραπτομηχανές του για πρώτη φορά, στην εφημερίδα Groß-Gerauer Kreisblatt.
Η εταιρεία επεκτείνεται: ο Adam Opel προσλαμβάνει τον πρώτο του υπάλληλο και αναλαμβάνει τον πρώτο του μαθητευόμενο δύο χρόνια αργότερα. Με μια διαφήμιση στην τοπική εφημερίδα Groß-Gerauer Kreisblatt, ο Opel αρχίζει να προωθεί το προϊόν του.
Οι πέντε γιοι του ζεύγους Sophie και Adam Opel, το 1884. Από αριστερά προς τα δεξιά: Carl, Wilhelm, Heinrich, Friedrich και Ludwig.
1968, το πρώτο εργοστάσιο
Η Sophie Opel, το γένος Scheller, τη χρονιά του γάμου της, 1868.
Ομαδική φωτογραφία των εργαζομένων στη συναρμολόγηση των ραπτομηχανών, 1875.
Η επιχείρηση ραπτομηχανών ακμάζει. Ο Adam Opel μετακομίζει στο πρώτο του εργοστάσιο, έναν βιομηχανικό χώρο με γειτονικές κατοικίες. Ένα χρόνο αργότερα, εφαρμόζει την ατμοηλεκτρική ενέργεια στις εγκαταστάσεις του.
Το 1868, ο Adam Opel παντρεύεται τη Sophie Scheller, κόρη ενός εργοστασιάρχη. Στα χρόνια που ακολουθούν αποκτούν πέντε γιούς: τον Carl στις 31 Αυγούστου 1869, τον Wilhelm στις 15 Μαΐου 1871, τον Heinrich στις 22 Σεπτεμβρίου 1873, τον Friedrich στις 30 Απριλίου 1875 και τον Ludwig την 1η Ιανουαρίου 1880.
Ο Adam Opel καθιερώνει ένα πρόγραμμα ασφάλισης υγείας στο εργοστάσιο.
Εξώφυλλο φυλλαδίου για ποδήλατα από εκείνη την περίοδο.
Απόσπασμα από έναν κατάλογο για ποδήλατα, 1909.
Ποδηλατικός αγώνας: Ο Wilhelm Opel βοηθά έναν συναθλητή να ξεκινήσει, 1909.
Η Opel κατασκευάζει ποδήλατα για πέντε δεκαετίες (1886–1937) και αποτελεί τη μεγαλύτερη εταιρεία κατασκευής ποδηλάτων στον κόσμο, στη δεκαετία του 1920.
Παραγωγή ποδηλάτων, 1912
Η λέξη "Blitz" (κεραυνός) χρησιμοποιείται ως ονομασία προϊόντος για πρώτη φορά, στα τέλη του 19ου αιώνα. Το έμβλημα στολίζει τον σωλήνα πηρουνιού του ποδηλάτου.
Με την είσοδό του στον ακμάζοντα τομέα της κατασκευής ποδηλάτων, ο Opel διασφαλίζει ένα δεύτερο στήριγμα για την εταιρεία του. Οι γιοι Opel είναι φανατικοί ποδηλάτες, ενώ από το 1898 κι έπειτα κερδίζουν μερικές εκατοντάδες αγώνες με τα ποδήλατα Opel. Σε λιγότερο από σαράντα χρόνια, η Opel γίνεται η μεγαλύτερη εταιρεία κατασκευής ποδηλάτων στον κόσμο.
Sophie Opel
Ο ιδρυτής της εταιρείας, Adam Opel, γεννημένος την 9η Μαΐου 1837, απεβίωσε στις 8 Σεπτεμβρίου.
Οι πέντε γιοι του ζεύγους Sophie και Adam Opel, το 1884. Από αριστερά προς τα δεξιά: Carl, Wilhelm, Heinrich, Friedrich και Ludwig.
"Opel Patent Motor Car, System Lutzmann" είναι το όνομα που δόθηκε στο πρώτο αυτοκίνητο Opel. Σηματοδοτεί την έναρξη παραγωγής στο Rüsselsheim, και αποτελεί τη βάση για την κατασκευή των πρώτων αυτοκινήτων μαζικής παραγωγής. Την ίδια χρονιά η εταιρία κάνει το ντεμπούτο της στον μηχανοκίνητο αθλητισμό.
Τον Μάρτιο του 1901, η Opel πετυχαίνει την πρώτη της νίκη στον μηχανοκίνητο αθλητισμό, όταν ο Heinrich von Opel κερδίζει στην ανάβαση Königsstuhl.
Το 9 ίππων Opel Motor Car, System Darracq Tonneau, 1902.
Διαφήμιση για το Οpel Darracq από το 1903.
Το 16/18 ίππων Opel Motor Car, System Darracq, 1904-1906.
Η δικύλινδρη πολυτελής μοτοσικλέτα Opel με ισχύ 3 1/2 hp και ηλεκτρομαγνητική μίζα, από το 1905.
Μονοκύλινδρη μοτοσικλέτα Opel με ισχύ 3 3/4 hp, από το 1905.
Το πρώτο σασί Darracq εξοπλίζεται με αμαξώματα Opel στο Rüsselsheim. Τα οχήματα κυκλοφορούν στην αγορά με την επωνυμία Opel Darracq.
Το πρώτο μοντέλο που κατασκευάστηκε εξ ολοκλήρου από την Opel, με νέο σχεδιασμένο δικύλινδρο κινητήρα 10/12 hp, ολοκληρώνεται το φθινόπωρο του ίδιους έτους.
Με ένα ειδικής κατασκευής όχημα 60 hp, ο οδηγός δοκιμών της Opel και αγωνιστικός οδηγός της εταιρίας Carl Jörns κερδίζει στο Kaiser’s Prize Race στην περιοχή Taunus. Η Opel κερδίζει τη διάκριση Kaiser’s Prize για το καλύτερο Γερμανικό αυτοκίνητο και ορίζεται ως προμηθευτής των ανακτόρων.
Το 4/8 hp Opel "Doctor’s Car" (Αυτοκίνητο ιατρού) από το 1909.
Το λογότυπο Opel του 1909 κοσμεί με περηφάνια τη μάσκα του ψυγείου στα μοντέλα 4/8 hp "Doctor’s Car" και 6/16 hp της Opel.
Η Opel λανσάρει ένα προσιτό μικρομεσαίο αυτοκίνητο, το διθέσιο 4/8 hp. Σχεδιάστηκε για πελάτες που δίνουν μεγάλη σημασία στην αξιοπιστία και γίνεται γνωστό σαν "Το Αυτοκίνητο του Γιατρού - Doktorwagen".
Χώρος παραγωγής για μεγάλα οχήματα, περίπου το 1912.
Συνεργείο τόρνευσης, περίπου το 1912.
Το επονομαζόμενο "Opel Eye", 1910- 1935. Βασισμένο σε πρόταση του Μέγα Δούκα του Hesse, η σχεδίαση του εμβλήματος πραγματοποιήθηκε το 1910 από τον Διευθυντή εργοστασίου Riedel και τον Κο. Stief από το τμήμα κατασκευής. Τροποποιήθηκε το 1928.
Υλοποιήθηκε ένα αρθρωτό σύστημα παραγωγής: προκατασκευασμένα αμαξώματα συνδυάζονται με διάφορα σασί και διάφορους κινητήρες. Το μερίδιο της Opel στην αγορά της Γερμανίας αυξάνεται και φθάνει στο 12,3%.
Το 6/16 ίππων Opel Torpedo Double Phaeton από το 1911.
Το 6/16 ίππων Opel Torpedo Double Phaeton από το 1911.
Τα δύο μοντέλα 10/24 ίππων Opel από το 1911: ένα torpedo double phaeton και μια κλειστή λιμουζίνα με αναδιπλούμενο παρμπρίζ.
Διαφήμιση για τον κινητήρα αεροσκαφών Opel που κατασκευάστηκε για το διπλάνο Euler, από το 1911.
Ο κινητήρας αεροσκαφών Opel, 1911.
Το μηχανοκίνητο άροτρο Opel, 1912.
Η πυρκαγιά του 1911. Τη νύχτα της 19ης Αυγούστου 1911, ένα μεγάλο μέρος του εργοστασίου καταστράφηκε από πυρκαγιά.
Η εκατομμυριοστή, και τελευταία, ραπτομηχανή Opel, από το 1911.
Με ένα μοντέλο 6/16 ίππων, η Opel υιοθετεί τη μορφή του νέου αμαξώματος "torpedo". Επιπλέον, η Opel ανταποκρίνεται στις τεχνολογικές εξελίξεις, συμπληρώνοντας νέα κενά στην αγορά: ένας κατασκευαστής αυτοκινήτων σχεδιάζει τον πρώτο κινητήρα αεροσκαφών, ο οποίος χρησιμοποιείται για το διπλάνο Euler. Ταυτόχρονα, η εταιρεία κατασκευάζει ένα μηχανοκίνητο άροτρο βαριάς χρήσης για μεγάλα αγροκτήματα.
Μια μεγάλη πυρκαγιά καταστρέφει σημαντικό μέρος του εργοστασίου.
Η παραγωγή ραπτομηχανών τελειώνει με την κατασκευή της εκατομμυριοστής μονάδας.
Ιδρύεται το Adam Opel Foundation, ένα ίδρυμα για τη χρηματοδότηση ενός συνταξιοδοτικού προγράμματος για τους εργαζόμενους της εταιρείας.
Η εταιρεία γιορτάζει την πεντηκοστή της επέτειο με μια εκδήλωση στις 23 Αυγούστου 1912.
Η μηχανοκίνητη πυροσβεστική αντλία Opel, από το 1912.
Ο Μέγας Δούκας Ernst Ludwig του Hesse στις όχθες του Ρήνου, μπροστά από ένα 40/100 ίππων Opel, 1912.
Το δεκάκις χιλιοστό αυτοκίνητο Opel εξέρχεται από το εργοστάσιο.
Με βάση την εμπειρία από τη μεγάλη πυρκαγιά του 1911, οι μηχανικοί στο Rüsselsheim σχεδιάζουν τη μηχανοκίνητη πυροσβεστική αντλία για το πυροσβεστικό σώμα της εγκατάστασης. Το πρώιμο πυροσβεστικό μηχάνημα πωλείται με επιτυχία σε πολλές πόλεις.
Παρουσιάζεται ένα νέο κορυφαίο μοντέλο: ένα ουσιαστικό τετρακύλινδρο όχημα 40/100 ίππων.
Στο Huy Automobile Meeting στο Βέλγιο, ο Carl Jörns τερματίζει πρώτος στην κατηγορία κάτω των 4 λίτρων και ανακηρύσσεται ο μεγάλος νικητής, τον Οκτώβριο του 1913.
Το αγωνιστικό αυτοκίνητο 110 hp Opel Grand Prix, από το 1913.
Το αγωνιστικό αυτοκίνητο 110 hp Opel Grand Prix, από το 1913.
Τα αγωνιστικά αυτοκίνητα με πρωτοποριακή τεχνολογία κινητήρων σχεδιάστηκαν για την περίοδο του Grand Prix: οι τετρακύλινδρες μονάδες ισχύος με κυβισμό 4 λίτρων και 4,5 λίτρων διαθέτουν τέσσερις βαλβίδες ανά κύλινδρο και έναν εκκεντροφόρο επικεφαλής που κινείται μέσω κατακόρυφου άξονα.
Με ένα αγωνιστικό αυτοκίνητο 260 hp, 12,3 λίτρων που κατασκευάστηκε το 1914, ο Carl Jörns κερδίζει την πρώτη θέση στην κατηγορία άνω των 5 λίτρων στην ανάβαση Schauinsland, τον Αύγουστο του 1925.
Το αγωνιστικό αυτοκίνητο 260 hp με τετραβάλβιδο κινητήρα 12,3 λίτρων που κατασκευάστηκε το 1914.
Το φορτηγό 3 τόνων της Opel που κατασκευάστηκε το 1914 σύμφωνα με στρατιωτικές προδιαγραφές.
Το 5/14 ίππων Opel, αποκαλούμενο ως “Puppchen”, από το 1914.
Κατασκευάζεται ένα αγωνιστικό αυτοκίνητο που καταρρίπτει ρεκόρ. Βασίζεται στην τεχνολογία του κινητήρα που οδήγησε στο θρίαμβο του Gran Prix το 1913. Το μοντέλο αιχμής είναι ένα από τα πρώτα αυτοκίνητα με τετραβάλβιδη τεχνολογία, με κυβισμό 12,3 λίτρων. Ο τετρακύλινδρος 16-βάλβιδος κινητήρας του είναι ο μεγαλύτερος κινητήρας που προέρχεται από τις εγκαταστάσεις του Rüsselsheim. Η Opel γίνεται η μεγαλύτερη Γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία.
Ξεκινά η παραγωγή ενός μοντέλου 5/14 ίππων. Το εξαιρετικά επιτυχημένο αυτοκίνητο αποκαλείται "Puppchen" (μικρή κούκλα).
Κατά τη διάρκεια του Α' Παγκόσμιου Πολέμου (1914–1918), η Opel κατασκευάζει βαριά φορτηγά για τον στρατό.
Σε ένα μοντέλο 18/50 hp, η Opel λανσάρει τον πρώτο της εξακύλινδρο κινητήρα κυβισμού 4,7 λίτρων.
Εγκαινιάζεται η Αγωνιστική Πίστα της Opel, που βρίσκεται νότια του Rüsselsheim. Η οβάλ πίστα από τσιμέντο με κεκλιμένες στροφές, είναι η πρώτη μόνιμη πίστα για αγώνες και δοκιμές στη Γερμανία, πολλά χρόνια πριν από άλλες διάσημες αγωνιστικές πίστες όπως η Berlin AVUS και το Nürburgring.
Επενδύοντας ένα εκατομμύριο χρυσά μάρκα, η Opel εκσυγχρονίζει πλήρως την παραγωγή των αυτοκινήτων της. Το εργοστάσιο του Rüsselsheim είναι η πρώτη Γερμανική μονάδα παραγωγής που εισάγει μεθόδους της μαζικής παραγωγής του μέλλοντος, όπως η γραμμή συναρμολόγησης.
Το πρώτο αυτοκίνητο έτοιμο να εξέλθει από το ανακαινισμένο εργοστάσιο: το θρυλικό μοντέλο 4/12 ίππων, ευρέως γνωστό ως "Laubfrosch" (Tree Frog), καθώς θύμιζε βάτραχο λόγω του πράσινου χρώματος και των προβολέων που προεξείχαν.
Οι αντιπροσωπείες της Opel παρουσιάζουν μια επαναστατική νέα υπηρεσία: στάνταρ συντήρηση σε σταθερή τιμή.
Παραγωγή γραμμής συναρμολόγησης ενός αυτοκινήτου Opel το 1926.
Αγωνιστικός γύρος της Νότιας Γερμανίας, που περιλάμβανε τον 24ωρο αγώνα Taunus.
Διαφήμιση για τη σειρά μοντέλων της Opel, περίπου το 1927.
Αγώνας μοτοσικλετών στην πίστα αγώνων της Opel, 1926.
Χάρη στις προηγμένες μεθόδους παραγωγής και στη μεγάλη ζήτηση, η τιμή για το "Tree Frog" μειώνεται, από την αρχική τιμή των 4.500 μάρκων στα 2.980 μάρκα και, τελικά, στα μόλις 1.990 μάρκα. Έτσι, τα αυτοκίνητα γίνονται προσιτά σε ακόμη ευρύτερο κοινό.
Η αγωνιστική ομάδα του Rüsselsheim πετυχαίνει συνολικά 75 νίκες σε διάφορες κατηγορίες του μηχανοκίνητου αθλητισμού.
Μετά από την κυκλοφορία ρεκόρ της 23ης Ιουνίου 1928, γίνεται ξανά δοκιμαστική οδήγηση του πυραυλοκίνητου σιδηροδρομικού οχήματος RAK 3 κοντά στο Burgwedel.
Διαφήμιση από το 1926.
Το Opel Regent Luxus Limousine, με οκτακύλινδρο κινητήρα σε σειρά, 1928.
Με το οκτακύλινδρο κουπέ Opel Regent, ο Fritz von Opel κερδίζει το πρώτο βραβείο στον διαγωνισμό ομορφιάς Baden-Baden, 1928.
Ο οκτακύλινδρος κινητήρας Regent.
Το Opel Motoclub με κυβισμό 500 cc στην πίστα αγώνων της Opel, 1928.
Το Opel Motoclub Super Sport με κυβισμό 500 cc, 1928.
Ο Kurt C. Volkhart στο τιμόνι του πρώτου πυραυλοκίνητου αυτοκινήτου, Opel RAK 1, 1928.
Με μερίδιο αγοράς 37,5%, η Opel είναι με διαφορά η μεγαλύτερη Γερμανική κατασκευάστρια εταιρία αυτοκινήτων. Στο πλαίσιο της προετοιμασίας για τη συμμαχία με τη General Motors, η εταιρία εισάγεται στο χρηματηστήριο.
Εγκαινιάζεται ένα νέο κορυφαίο μοντέλο: το Regent Limousine, με έναν οκτακύλινδρο κινητήρα 24/110 hp.
Η τεχνολογία μοτοσικλετών κορυφώνεται με την κυκλοφορία του Motoclub. Η πρωτοποριακή μοτοσικλέτα διαθέτει πρεσαριστό χαλύβδινο πλαίσιο, μια σύγχρονη δεξαμενή καυσίμου σε σχήμα σταγόνας και σέλα με μαξιλάρι αέρα.
Ξεκινά το πρόγραμμα του πυραυλοκίνητου οχήματος RAK: το RAK 1 επιταχύνει από τα μηδέν στα 100 χλμ./ώρα σε μόλις οκτώ δευτερόλεπτα στην πίστα αγώνων της Opel. Ένα μήνα αργότερα, ο Fritz von Opel πετυχαίνει τελική ταχύτητα 238 χλμ./ώρα με το RAK 2 στην πίστα AVUS του Βερολίνου και ανακηρύσεται σε δημοφιλή ήρωα. Σε μια κλειστή διαδρομή σιδηροδρομικών τροχιών κοντά στο Burgwedel, το πυραυλοκίνητο RAK 3 φθάνει τα 254 χλμ./ώρα, πετυχαίνοντας νέο παγκόσμιο ρεκόρ ταχύτητας πάνω σε ράγα.
Αντίγραφο από το 1999 του πυραυλοκίνητου αεροσκάφους RAK 1 που κατασκευάστηκε από τον Julius Hatry το 1929.
Η πρώτη πτήση πυραύλου παγκοσμίως, στις 30 Σεπτεμβρίου 1929. Πιλότος: Fritz von Opel.
Η General Motors αποκτά το 80% των μετοχών της εταιρίας Adam Opel AG για κάτι λιγότερο από 26 εκατομμύρια δολάρια, και γίνεται ο πλειοψηφικός μέτοχος. Η Opel είναι η πρώτη Γερμανική κατασκευάστρια εταιρία που ιδρύει ασφαλιστική εταιρία. Μία ακόμα πρωτιά: η "Opel Bank" χρηματοδοτεί αγορές αυτοκινήτων και διεκπεραιώνει πληρωμές με δόσεις.
Τον ίδιο χρόνο, ο Fritz von Opel πραγματοποιεί την πρώτη πτήση επανδρωμένου πυραύλου παγκοσμίως, με το πυραυλοκίνητο αεροσκάφος του, RAK 1 Friedrich, στο πρώην αεροδρόμιο της Φρανκφούρτης, στην έκταση Rebstock.
Το εργοστάσιο του Rüsselsheim κατασκευάζει το πρώτο επιβατικό αυτοκίνητο, ένα προσιτό όχημα με κινητήρα 1.2 λίτρων. Μεταξύ 1931 και 1935, κατασκευάζονται 100.000 μονάδες, όγκος πρωτοφανής για ένα μοντέλο στη Γερμανία.
Η General Motors αποκτά το υπόλοιπο 20% των μετοχών της εταιρίας Opel. Η Opel γίνεται η πρώτη κατασκευάστρια αυτοκινήτων που ιδρύει σχολή εκπαίδευσης εξυπηρέτησης πελατών.
Αυτό το "διαφανές" Olympia απεικονίζει την αρχή του ενιαίου, πλήρως χαλύβδινου αμαξώματος και πλαισίου.
Το sedan Opel Olympia Cabriolet, 1935.
Το πάντρεμα: τελική συναρμολόγηση με την πατενταρισμένη διαδικασία παραγωγής της Opel.
Το εργοστάσιο κατασκευής φορτηγών στο Βραδεμβούργο, 1937.
Το σασί Opel Blitz σε έναν χώρο παραγωγής στο εργοστάσιο του Βραδεμβούργου, 1936.
Η Opel παρουσιάζει το Olympia, το πρώτο αυτοκίνητο μαζικής παραγωγής στη Γερμανία με ενιαίο, χαλύβδινο ενοποιημένο αμάξωμα και πλαίσιο. Τα πλεονεκτήματα: μικρό βάρος, μεγαλύτερη παθητική ασφάλεια και βελτιωμένη αεροδυναμική. Ταυτόχρονα, παρουσιάζεται μια νέα διεργασία κατασκευής που σχεδιάστηκε και πατενταρίστηκε από τους μηχανικούς στο Rüsselsheim: το ονομαζόμενο "πάντρεμα" που ενοποιεί το προκατασκευασμένο κέλυφος του αμαξώματος με το σασί και τα μηχανικά μέρη.
Ανοίγουν επισήμως τα εργοστάσια παραγωγής φορτηγών στο Βραδεμβούργο. Το νέο εργοστάσιο, που ξεκίνησε την κατασκευή φορτηγών από τον Νοέμβριο του 1934, επιτυγχάνει μια ετήσια δυναμικότητα 25.000 μοντέλων Blitz.
Η Opel γίνεται η πρώτη εταιρεία κατασκευής αυτοκινήτων στη Γερμανία που κατασκευάζει περισσότερα από 100.000 οχήματα ανά έτος.
Με το P4, η Opel λανσάρει ένα αυτοκίνητο compact σε ασυναγώνιστη τιμή.
Το sedan Super 6, 1936.
Το sedan Opel Super 6 Cabriolet, 1936.
Το Opel Super 6 Gläser Cabriolet.
Το Opel Kadett, 1936.
Διαφήμιση από το 1936.
Από το 1936 και έπειτα, αυτό το έμβλημα εμφανίζεται στη μάσκα του ψυγείου ψυγείου όλων των μοντέλων φορτηγών Opel Blitz.
Ένα ακόμη μοντέλο, εφοδιασμένο με την ασφάλεια του ενιαίου πλαισίου και αμαξώματος, εξέρχεται από τις γραμμές συναρμολόγησης στο Rüsselsheim: το πρώτο Kadett.
Την ίδια εποχή, κυκλοφορεί το κομψό και πανίσχυρο Opel Super 6.
Η εταιρεία είναι η μεγαλύτερη στην κατασκευή και εξαγωγή αυτοκινήτων στην Ευρώπη, με ετήσια δυναμικότητα 120.293 μονάδων.
Το τελευταίο ποδήλατο Opel βγαίνει από τη γραμμή παραγωγής στις 15 Φεβρουαρίου 1937.
Οι πρόδρομοι του εμβλήματος Opel Blitz εμφανίζονται το 1937, σε διαφημίσεις και πάνω σε οχήματα.
Το οβάλ λογότυπο χρησιμοποιείται από το 1937 και έπειτα, ως το λογότυπο για την Opel και τις αντιπροσωπείες της.
Η Opel γιορτάζει την εβδομηκοστή πέμπτη επέτειό της. Η εταιρεία εστιάζει στην κατασκευή αυτοκινήτων, πουλώντας την παραγωγή ποδηλάτων της στην NSU – αφού κατασκεύασε συνολικά 2,6 εκατομμύρια ποδήλατα.
Παρουσιάζεται το Opel Admiral, το νέο κορυφαίο μοντέλο με εξακύλινδρο κινητήρα 3,6 λίτρων.
Ξεκινά η παραγωγή των οικιακών ψυγείων Frigidaire στο Rüsselsheim.
Παραγωγή του 1.000.000ού Opel, ενός μοντέλου Kapitän. Τον Οκτώβριο, μία Οδηγία από το καθεστώς των Ναζί σταματά την παραγωγή των επιβατικών αυτοκινήτων.
Επιπλέον των φορτηγών, μεταξύ των οποίων τετρακίνητες εκδόσεις, ερπυστριοφόρα και στρατιωτικός εξοπλισμός, παράγονται επίσης συστήματα προσγείωσης, cockpits και ρεζερβουάρ καυσίμου για αεροσκάφη.
Το εργοστάσιο στο Rüsselsheim καταστρέφεται ολοσχερώς.
Το εργοστάσιο στο Rüsselsheim συνεχίζει την παραγωγή του Kapitän, που επανακυκλοφόρησε με επιτυχία.
Το εργοστάσιο της Opel στο Rüsselsheim, 1950.
Εγκαταστάσεις παραγωγής της Opel στο Rüsselsheim, 1950.
Το Opel Olympia, 1950–1951.
Το sedan Opel Olympia Cabriolet, 1950–1951.
Το έμβλημα Opel από τη δεκαετία του 1930 υφίσταται ελάχιστες τροποποιήσεις στη δεκαετία του 1950, σηματοδοτώντας μια νέα αρχή για την εταιρεία και τις αντιπροσωπείες.
Η Opel γίνεται η πρώτη εταιρεία αυτοκινητοβιομηχανία στη Γερμανία που διαθέτει επιτόπου πίστα δοκιμών, στο εργοστάσιο παραγωγής στο Rüsselsheim. Η παραγωγή της τρίτης μεταπολεμικής γενιάς του Opel Olympia ξεκινά στις γραμμές συναρμολόγησης στο Rüsselsheim.
Το 1953 Opel Olympia Rekord υποβάλλεται σε δοκιμές στην πίστα δοκιμών της Opel.
Το Opel Olympia Rekord στην Έκθεση Αυτοκινήτου IAA 1953 στη Φρανκφούρτη.
Το Opel Olympia Rekord, 1953.
Το Opel Olympia Rekord, 1953.
Μεταφορά με πλοίο των μοντέλων Opel Olympia Rekord, 1953.
Το Opel Olympia Rekord Caravan σε μια αποστολή στη Νότια Αμερική, η οποία διοργανώθηκε από το Πανεπιστήμιο της Χαϊδελβέργης την άνοιξη του 1954.
Το Olympia Rekord, το πρώτο Opel με κέλυφος αμαξώματος πλήρους πλάτους ή πλωτό και, τη θρυλική σχεδίαση μάσκας που θυμίζει τα σαγόνια του καρχαρία, παρουσιάζεται στη Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου IAA στη Φρανκφούρτη. Το πρώτο Opel station wagon παρουσιάζεται στην αγορά. Για μία ακόμη φορά, η ετήσια παραγωγή ξεπερνά τις 100.000 μονάδες.
Τον ίδιο χρόνο, επανεμφανίζεται το Opel Kapitän με πλήρως ανασχεδιασμένο αμάξωμα και νέα τεχνολογία.
Στις 9 Νοεμβρίου 1956, το δεύτερο εκατομμυριοστό όχημα Opel, ένα αναμνηστικό Kapitän με επιχρυσωμένα εξαρτήματα, εξέρχεται από τις γραμμές συναρμολόγησης στο Rüsselsheim.
Στις 9 Νοεμβρίου 1956, το δεύτερο εκατομμυριοστό όχημα Opel, ένα αναμνηστικό Kapitän με επιχρυσωμένα εξαρτήματα, εξέρχεται από τις γραμμές συναρμολόγησης στο Rüsselsheim.
Η παραγωγή των οικιακών ψυγείων Frigidaire σταματά. Η Opel παρουσιάζει ένα Kapitän με κινητήρα 2,6 λίτρων, το οποίο σύντομα θα γίνει το πιο επιτυχημένο μοντέλο της κατηγορίας πολυτελών αυτοκινήτων που κατασκευάστηκε ποτέ στο Rüsselsheim.
Λανσάρεται ένα σπορ κουπέ, που συμπληρώνει τη σειρά του μοντέλου.
Μια παράταξη αυτοκινήτων σηματοδοτεί την 100ή επέτειο της Adam Opel AG, 1962.
Μια εκδήλωση γκαλά στις 14 Αυγούστου 1962, διοργανώνεται για τον εορτασμό της 100ης επετείου της Adam Opel AG. Ο Γερμανός Υπουργός Οικονομικών, Καθ. Δρ. Ludwig Erhard μιλά στους παρευρισκόμενους.
Το Opel Kadett A, 1962–1965.
Το Opel Kadett A, 1962–1965.
Το νέο εργοστάσιο της Opel στο Bochum, 1962.
Τελική συναρμολόγηση (πάντρεμα) ενός Opel Kadett A στο εργοστάσιο στο Bochum, 1963.
Η Opel παρουσιάζει τρία νέα πολυτελή μοντέλα, το Kapitän, το Admiral και το Diplomat. Αυτά τα επιφανή, κορυφαία μοντέλα με έξι και οκτώ κυλίνδρους, απηχούν το πνεύμα της εποχής. Και τα τρία απολαμβάνουν πολύ καλή αποδοχή και σημειώνουν άμεση επιτυχία στην αγορά.
Ένα νέο Kadett παίρνει τη θέση του προκατόχου του. Το 1973, η σειρά Kadett B είναι το πιο επιτυχημένο μοντέλο της Opel, με πωλήσεις που φθάνουν τα 2,6 εκατομμυρία μονάδες.
Κυκλοφορεί το Rekord B με νέα γενιά κινητήρα.
Το πιο γρήγορο κουπέ παραγωγής στη Γερμανία: το Diplomat V8.
Το εκατομμυριοστό Opel Kadett εξέρχεται από τις γραμμές συναρμολόγησης του Bochum στις 11 Οκτωβρίου 1966.
Η πίστα δοκιμών της Opel στο Dudenhofen, 1966.
Το εργοστάσιο εξαρτημάτων της Opel στο Kaiserslautern, 1966.
Το εργοστάσιο του Bochum γιορτάζει ένα ορόσημο. Το 1.000.000ό Kadett βγαίνει από τις γραμμές παραγωγής. Η Opel ξεκινά τη λειτουργία μιας νέας πίστας δοκιμών στο Dudenhofen στο Γερμανικό κρατίδιο της Έσης, και ενός εργοστασίου παραγωγής εξαρτημάτων στο Kaiserslautern.
Το Rekord C μπαίνει στην παραγωγή, και το θρυλικό Rallye Kadett λανσάρεται στην αγορά.
Το Opel Commodore A Coupe GS/E, 1970–1971.
Opel Commodore A, 1967-1971.
Ο Gerd Koch οδηγεί ένα Opel Commodore A GS στον αγώνα Markenpokal (Opel Cup), 1970.
Με μερίδιο αγοράς 20,4%, η Opel είναι η μεγαλύτερη Γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία.
Παρουσιάζεται το Commodore B.
Ένα τροποποιημένο Opel GT με το νέο πετρελαιοκινητήρα της Opel σημειώνει δύο παγκόσμια ρεκόρ και κατακτά 28 διεθνή βραβεία στην πίστα δοκιμών στο Dudenhofen.
Το Opel Kadett C, 1973–1978.
Το Opel Kadett C Aero, 1976–1978.
Οι τρεις εκδόσεις αμαξώματος του Opel Kadett C: sedan, station wagon και coupe, 1973–1979.
Το Opel Kadett C GT/E Coupe, 1975–1977.
Διαφήμιση με τον Walter Röhrl για το Opel Kadett C GT/E Coupe, 1975.
Ο Walter Röhrl in σε ένα Opel Kadett C GT/E Coupe, στους αγώνες Markenpokal (Opel Cup) στο Nürburgring, 1976.
Η μελέτη μηχανικής Tech 1 επιδεικνύει τον πρωτοποριακό ρόλο της Opel στον τομέα της αεροδυναμικής: το πειραματικό όχημα επιτυγχάνει συντελεστή οπισθέλκουσας 0,235, θέτοντας ένα παγκόσμιο ρεκόρ.
Η Opel είναι η πρώτη κατασκευάστρια εταιρία αυτοκινήτων που χρησιμοποιεί περιβαλλοντικά συμβατές υδατοδιαλυτές βαφές.
Το Ascona C και το εξαιρετικών επιδόσεων Manta B 400 κυκλοφορούν στην αγορά.
Το εργοστάσιο στη Σαραγόσα, 1982.
Παραγωγή του Opel Corsa στο εργοστάσιο της Σαραγόσα, 1982.
Το Opel Corsa A GSi, 1988–1992.
Το Opel Corsa A Swing, 1988–1992.
Opel Corsa A Luxus, 1982–1992.
Ο Walter Röhrl και ο Christian Geistdörfer κερδίζουν στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι με ένα Opel Ascona B 400, 1982.
Το Opel Ascona B 400, κέρδιζει το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι, με οδηγούς τους Walter Röhrl και Christian Geistdörfer, 1982.
Το Opel Ascona B 400, κέρδιζει το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι, με οδηγούς τους Walter Röhrl και Christian Geistdörfer, 1982.
Το '82 Opel Senator A, 1982-1986.
Το '82 Opel Senator A, 1982–1986, (μπροστά) και το '82 Opel Monza A, 1982– 1986 (πίσω).
Το '82 Opel Monza A, 1982-1986.
Το '82 Opel Rekord E Luxus, 1982–1986.
Το '82 Opel Rekord E Luxus με diesel, 1982–1986.
Το '82 Opel Rekord E GLS με diesel, 1982–1986.
Το Opel Rekord E GLS station wagon του 82, 1982–1986.
Ένα νέο εργοστάσιο, τίθεται σε λειτουργία στη Saragossa της Ισπανίας, για την παραγωγή του Opel Corsa. Το μικρό μοντέλο γρήγορα γίνεται bestseller στην κατηγορία του.
Ο Walter Röhrl και ο πλοηγός του, Christian Geistdörfer επικρατούν των σκληρών τετρακίνητων ανταγωνιστών, οδηγώντας το Ascona 400 και κερδίζοντας το Ράλι του Μόντε Κάρλο και το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Ράλι.
Στις 25 Μαΐου 1983, το εικοστό εκατομμυριοστό Opel, ένα Senator, εξέρχεται από τις γραμμές συναρμολόγησης του Rüsselsheim.
Παρουσιάζεται το Kadett E. Η έκδοση GSi, με συντελεστή οπισθέλκουσας 0,30, είναι το πιο αεροδυναμικό όχημα της κατηγορίας του παγκοσμίως. Το Kadett ψηφίστηκε ως το Αυτοκίνητο της Χρονιάς.
Το περίπτερο της Opel στην Έκθεση Αυτοκινήτου IAA 1985 στη Φρανκφούρτη.
Η Opel γίνεται η πρώτη Γερμανική κατασκευάστρια εταιρία αυτοκινήτων που διαθέτει ένα όχημα με καταλυτικό μετατροπέα σε όλες τις σειρές των μοντέλων της.
Το Opel Omega κάνει το ντεμπούτο του, επιδεικνύοντας τον βέλτιστο συντελεστή οπισθέλκουσας στην κατηγορία του, 0,28.
Το Omega ψηφίζεται Αυτοκίνητο της Χρονιάς.
Η επέτειος των 125 χρόνων της Opel, 1987. Από δεξιά: Ο Γερμανός Καγκελάριος Dr. Helmut Kohl, ο Πρόεδρος του Εποπτικού Συμβουλίου Ferdinand Beickler και ο Πρόεδρος του Διοικητικού Συμβουλίου Dr. Horst W. Herke.
Παρουσιάζεται το Opel Vectra. Το μεσαίου μεγέθους μοντέλο, διαθέσιμο σε μια επιλογή δύο εκδόσεων αμαξώματος, κατακτά την πρώτη θέση στις πωλήσεις. Το Vectra χαρακτηρίζεται από δυναμική σχεδίαση και οδηγική άνεση, σε συνδυασμό με τεχνολογικά προηγμένο σύστημα μετάδοσης κίνησης και πλαίσιο. Διατίθεται μια έκδοση με τετρακίνηση.
Τριοδικός καταλυτικός μετατροπέας, 1989.
Τριοδικός καταλυτικός μετατροπέας, 1989.
Το Opel Calibra, 1990–1997.
Δοκιμή του Opel Calibra σε αεροσήραγγα, 1989.
Το 25ο εκατομμυριοστό Opel, ένα Omega A, εξέρχεται από το εργοστάσιο στο Rüsselsheim, στις 23 Φεβρουαρίου 1989.
Η Opel είναι η πρώτη κατασκευάστρια εταιρία αυτοκινήτων που εφαρμόζει αλυσίδα ανακύκλωσης για πλαστικά. Η κίνηση αυτή αντικατοπτρίζει τη δέσμευση της εταιρίας στις περιβαλλοντικά συμβατές τεχνολογίες. Οι μηχανικοί του Rüsselsheim καταργούν συστηματικά επικίνδυνα υλικά όπως η άσβεστος και το κάδμιο, από τη διαδικασία παραγωγής. Ταυτόχρονα, επιτυγχάνονται βιώσιμες μειώσεις των διαλυτικών βαφής και των χλωροφθοροανθράκων (CFC).
Εκδόσεις αμαξώματος του Opel Astra F του 91' 1991–1998.
Το '91 Opel Astra F GSi, 1991–1998.
Το Opel Astra F Club station wagon του 91, 1993–1998.
Το Opel Astra F California του 91, Μάρτιος-Ιούνιος 1994.
Το Opel Astra F CD του 91, 1991–1995.
Το Opel Astra F Motion του 91, 1995–1997.
Το σύστημα ασφάλειας Opel στο Astra F, 1992: προεντατήρας ζωνών ασφαλείας.
Το σύστημα ασφάλειας Opel στο Astra F, 1992: προστασία από πλευρική σύγκρουση.
Μετά από πολλά χρόνια εξαιρετικών επιδόσεων στο δρόμο και στην αγορά, σταματά η παραγωγή του Kadett. Διάδοχός του, το Astra. Το νέο αυτοκίνητο εφοδιάζεται με το Opel Safety System, που περιλαμβάνει προστασία από πλευρική σύγκρουση, πλαίσια αντιβύθισης στα καθίσματα και προεντατήρες ζωνών ασφαλείας.
Η εταιρία λανσάρει το πρώτο της off-road όχημα, το Frontera, το οποίο, μέσα σε ένα χρόνο, είναι το Νο 1 στην κατηγορία του στην Ευρωπαϊκή αγορά.
Το Vectra B fastback, 1995.
Το τετράθυρο Vectra B CD 2.5 V6 1995.
Το τετράθυρο Vectra B CD, 1995.
Εκδόσεις του Vectra B, 1995.
Αερόσακος πλήρους μεγέθους στο Opel Vectra, 1993.
Το σύστημα αποσπώμενων πεντάλ στο Opel Vectra 1995.
Στο Eisenach, το πιο προηγμένο εργοστάσιο κατασκευής αυτοκινήτων παγκοσμίως, ξεκινά η παραγωγή με βάση την πρωτοποριακή αρχή της βελτιστοποιημένης παραγωγής.
Λανσάρεται το παντός εδάφους όχημα Opel Monterey και το ελαφρύ όχημα ελεύθερου χρόνου Campo Sports Cap.
Λανσάρεται το Corsa δεύτερης γενιάς. Με τη βραβευμένη σχεδίασή του, το νέο Corsa γρήγορα προωθείται στην κορυφή της κατηγορίας του στην Ευρώπη. Για πολλά χρόνια υπερασπίζεται αποτελεσματικά την ηγετική του θέση.
Το Opel Omega B MV/6, sedan και station wagon του 94, 1994–1997.
Στο Eisenach, το πιο προηγμένο εργοστάσιο κατασκευής αυτοκινήτων παγκοσμίως, ξεκινά η παραγωγή με βάση την πρωτοποριακή αρχή της βελτιστοποιημένης παραγωγής.
Λανσάρεται το παντός εδάφους όχημα Opel Monterey και το ελαφρύ όχημα ελεύθερου χρόνου Campo Sports Cap.
Το Vectra B fastback, 1995.
Το τετράθυρο Vectra B CD 2.5 V6 1995.
Το τετράθυρο Vectra B CD, 1995.
Εκδόσεις του Vectra B, 1995.
Αερόσακος πλήρους μεγέθους στο Opel Vectra, 1993.
Το σύστημα αποσπώμενων πεντάλ στο Opel Vectra 1995.
Μία ακόμη πρωτιά μεταξύ των Γερμανών κατασκευαστών αυτοκινήτων: Η Opel εξοπλίζει όλα τα επιβατικά της αυτοκίνητα με αερόσακους πλήρους μεγέθους για τον οδηγό και το συνοδηγό.
Ο κινητήρας Opel 2.0 DTI 16V, 1996.
Το Cadillac Catera, 1997–2000.
Ο πρωταθλητής ITC Manuel Reuter με ένα Opel Calibra στην πίστα Hockenheimring, Μάιος 1996.
Η Opel είναι η πρώτη αυτοκινητοβιομηχανία στον κόσμο που συνδυάζει τα πλεονεκτήματα της τεχνολογίας τεσσάρων βαλβίδων με τον άμεσο ψεκασμό και την υπερσυμπίεση σε ένα επιβατικό αυτοκίνητο με κινητήρα diesel.
Η παραγωγή του Cadillac Catera, που βασίζεται στο Omega, ξεκινά στο Rüsselsheim.
Ο Manuel Reuter κερδίζει στο διεθνές πρωτάθλημα επιβατικών αυτοκινήτων (ITC) με ένα Opel Calibra.
Σύστημα πλοήγησης στο Opel Omega.
Το Opel Corsa B με τρικύλινδρο κινητήρα ECOTEC Compact 12V 1 λίτρου, 1997–2001.
Ο τρικύλινδρος κινητήρας Opel ECOTEC Compact 12V 1 λίτρου, 1997.
Κλειστό φορτηγάκι χωρίς παράθυρα Opel Arena, 1998–2000.
Η Opel λανσάρει την "πρωτοβουλία μετακίνησης" με ένα σύστημα πλοήγησης για τα μοντέλα Vectra και Omega.
Για πρώτη φορά, ένα Ευρωπαϊκό επιβατικό αυτοκίνητο εξοπλίζεται με τρικύλινδρο κινητήρα. Η ενός λίτρου μονάδα, που λειτουργεί με τέσσερις βαλβίδες ανά κύλινδρο, παρέχεται στο Corsa. Με το Arena, η Opel εισέρχεται ξανά στον τομέα της αγοράς επαγγελματικών οχημάτων.
Τα νέα κεντρικά γραφεία της εταιρείας, το Adam Opel Building στο Rüsselsheim, 1998.
Τα νέα κεντρικά γραφεία της εταιρείας, το Adam Opel Building στο Rüsselsheim, 1998.
Το κλειστό φορτηγάκι χωρίς παράθυρα Opel Movano, 1999 – 2003.
Το ‘98 Opel Astra G 1998 – 2002.
Το Opel Astra G station wagon του 98, 1998-2002.
Το Opel Astra G του 98, σειρά μοντέλων, 1998-2002.
Η Opel σηματοδοτεί έναν αιώνα υπεροχής στο χώρο του αυτοκινήτου. Το Opel Millennium Express, μία βραβευμένη έκθεση πολυμέσων που, μέσα σε ένα τρένο, ταξιδεύει στην Ευρώπη.
Το κέντρο επισκεπτών Opel Live ανοίγει τις πόρτες του στο κοινό.
Το 50.000.000ό Opel, ένα Omega, βγαίνει από τη γραμμή παραγωγής του Rüsselsheim. Με το Zafira και την ευέλικτη φιλοσοφία εσωτερικού Flex7, η Opel λανσάρει μία νέα κατηγορία μικρομεσαίων πολυμορφικών.
Ξεκινά η παραγωγή του Opel Agila. Το πρώτο μίνι πολυμορφικό από τη Γερμανία είναι το ιδανικό αυτοκίνητο για την πόλη. Λανσάρεται μία έκδοση Zafira με φυσικό αέριο.
Το μυστικό της επιτυχίας του: μέγιστη χρήση του χώρου σε διαχειριζόμενες όμως συνολικές διαστάσεις, σε συνδυασμό με έναν οικονομικής κατανάλωσης κινητήρα.
Στη Γενεύη, η Opel παρουσιάζει ένα πρωτότυπο όχημα Zafira που τροφοδοτείται από κυψέλες καυσίμου.
Αρχίζει να διατίθεται ένας κινητήρας ελαφρού κράματος 2,2 λίτρων που παράγει ισχύ 147 hp/108 kW. Το Astra Coupe κάνει το ντεμπούτο του.
Παρουσιάζεται μια έκδοση του Zafira που κινείται με φυσικό αέριο.
Η Opel ξεκινά μία νέα καμπάνια που προβάλλει την εικόνα της "Opel. Έμπνευση στην πράξη, καλύτερα αυτοκίνητα." Ο Γερμανός Καγκελάριος Gerhard Schröder εγκαινιάζει τις παγκοσμίως πιο προηγμένες εγκαταστάσεις παραγωγής αυτοκινήτων, στο Rüsselsheim.
Το νέο Opel Vectra φθάνει στην αγορά.
Η Opel ανοίγει τις πύλες της στο Βερολίνο, στα διάσημα κεντρικά γραφεία της εταιρείας στην πρωτεύουσα της Γερμανίας.
Η Opel παρουσιάζει την πρώτη της αναφορά βιωσιμότητας.
Το Opel Speedster Turbo και το Opel Astra 1.6 CNG station wagon παρουσιάζονται στη γερμανική αγορά.
Τα Opel Signum και Meriva παρουσιάζονται ταυτόχρονα στη Γερμανία.
Η Opel ανοίγει ένα νέο κέντρο δοκιμών και εκδηλώσεων στο Pferdsfeld.
Η αυτοκινητοβιομηχανία από το Rüsselsheim ξεκινά μία πρωτοβουλία κινητήρων, με τέσσερις νέους CDTI common-rail diesel και την τεχνολογία οικονομίας καυσίμου TWINPORT για τους βενζινοκινητήρες της.
Το πρώτο τρίαθλο Opel Ironman Germany διεξάγεται στη Φρανκφούρτη. Η ομάδα τρίαθλου της Opel κάνει καλή εμφάνιση, κερδίζοντας κάποιες πρώτες θέσεις.
Το Zafira HydroGen3 κυψελών καυσίμου ξεκινά δοκιμές κάτω από καθημερινές οδηγικές συνθήκες στους δημόσιους δρόμους του Τόκιο και στην Washington.
Το Opel ECO Speedster πετυχαίνει 17 διεθνή ρεκόρ στην πίστα δοκιμών της Opel στο Dudenhofen.
Στα σημαντικότερα σημεία της Διεθνούς Έκθεσης Αυτοκινήτου IAA στη Φρανκφούρτη περιλαμβάνονται οι παγκόσμιες πρεμιέρες του Opel Astra τρίτης γενιάς, του νέου Opel Vectra station wagon, του πρωτότυπου Insignia sedan και ενός συστήματος φίλτρου σωματιδίων diesel που δεν χρειάζεται συντήρηση.
Το Opel Astra μπαίνει στην τρίτη γενιά του. Τα Tigra TwinTop και Astra station wagon παρουσιάζονται στην αγορά. Το Astra GTC παρουσιάζεται στην Έκθεση Αυτοκινήτου στο Παρίσι.
Περίπου 60 εκατομμύρια οχήματα έχουν βγει από τη γραμμή παραγωγής της Opel, μέχρι σήμερα.
Το Opel Zafira 1.6 CNG (Compressed Natural Gas) είναι best seller στη Γερμανία, στην κατηγορία οχημάτων με εναλλακτικό σύστημα κίνησης.
Παγκόσμιες πρεμιέρες των μοντέλων Astra και Zafira OPC στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Γενεύης.
Η παραγωγή του νέου Zafira ξεκινά στο εργοστάσιο του Bochum.Οι πωλήσεις για το βραβευμένο με πέντε αστέρια στις δοκιμές ασφαλείας Euro NCAP, έχουν ήδη ξεκινήσει.
Ένα Zafira HydroGen3 τροφοδοτούμενο από κυψέλη καυσίμου χρησιμοποιείται ως όχημα εξυπηρέτησης πελατών, στα πλαίσια του έργου Clean Energy Partnership (CEP), το οποίο υποστηρίζεται από την Ομοσπονδιακή Κυβέρνηση της Γερμανίας.
Δημοσιογράφοι από 26 χώρες ψηφίζουν τον 1.3 CDTI ECOTEC "Κινητήρα της Χρονιάς 2005" στην κατηγορία κυβισμού 1.0 - 1.4 λίτρων.
Κυκλοφορία στην αγορά των εξαιρετικά βελτιωμένων μοντέλων Vectra και Signum.
Από το καλοκαίρι του 2005, όλα τα πετρελαιοκίνητα επιβατικά Opel διατίθενται με φίλτρο σωματιδίων.
Παγκόσμιες πρεμιέρες του κομψού σπορ Astra TwinTop cabrio-coupé, του πρωτότυπου Antara SUV, του Vectra OPC και του νέου Zafira CNG στην έκθεση IAA της Φρανκφούρτης.
Το Meriva παρουσιάζεται στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Μπολόνια, με βελτιωμένη σχεδίαση και πιο σύγχρονη τεχνολογία. Η έκδοση OPC κάνει το ντεμπούτο της στην Έκθεση Αυτοκινήτου στο Έσεν.
Το Zafira κερδίζει το βραβείο του Χρυσού Τιμονιού.
Αρχή της παραγωγής του Astra GTC με πανοραμικό παρμπρίζ. Εκτεινόμενο έως το μέσο της οροφής, αποτελεί την πρώτη κόλληση πανοραμικού τζαμιού του συγκεκριμένου τύπου που τοποθετείται σε ένα αυτοκίνητο παραγωγής σειράς.
Το νέο Opel GT κάνει την πρεμιέρα του στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Γενεύης. Το σπορ αυτοκίνητο, τώρα ως roadster, συνεχίζει την ιστορία του θρυλικού GT από τη δεκαετία του 1960.
Η GM Europe εγκαινιάζει το νέο Ευρωπαϊκό Κέντρο Σχεδίασης, στο Rüsselsheim. Παγκόσμια πρεμιέρα της τέταρτης γενιάς Corsa στο Βρετανικό Σαλόνι Αυτοκινήτου του Λονδίνου. Η μαζική παραγωγή ξεκινά στο Eisenach και στη Zaragoza. Το Νέο Corsa βαθμολογείται με πέντε αστέρια στο Euro NCAP crash test για την προστασία των επιβατών του. Το Corsa είναι το πρώτο αυτοκίνητο παραγωγής που διαθέτει την ενσωματωμένη πίσω σχάρα ποδηλάτων Flex-Fix της Opel.
Οι πρώτες εκδόσεις παραγωγής του νέου τετρακίνητου Antara crossover διατίθενται στην αγορά.
Νέες εκδόσεις Astra με νέους κινητήρες, βελτιωμένη τεχνολογία και ανανεωμένη σχεδίαση.
Η Opel εγκαινάζει το OPC Race Camp. Μετά από πολλά στάδια σκληρής δοκιμασίας, από τους 18.500 υποψηφίους οδηγούς επιλέγονται οι δέκα καλύτεροι, οι οποίοι θα λάβουν μέρος στον 24ωρο αγώνα του Nürburgring το 2008.
Το Opel GTC Concept προαναγγέλει μια νέα, προοδευτική εποχή στη σχεδίαση της μάρκας, στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Γενεύης. Παγκόσμια πρεμιέρα του κορυφαίου Corsa OPC με ισχύ 192 hp και κινητήρα Turbo 1,6 λίτρων.
Πρεμιέρα του Corsa GSi 150 hp στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Βαρκελώνης.
Ο Manuel Reuter, στο τουρνουά supermini, πετυχαίνει ένα ρεκόρ 8 λεπτών και 47,99 δευτερολέπτων στην πίστα Nürburgring-Nordschleife με ένα Corsa OPC. Παγκόσμια πρεμιέρα του πρωτότυπου αυτοκινήτου Opel Flextreme στην Έκθεση IAA. Το αυτοκίνητο σηματοδοτεί ένα ορόσημο στην ανάπτυξη μιας νέας αρχής πρόωσης. Με το νέο, περιβαλλοντικά φιλικό σύστημα E-Flex, τα αυτοκίνητα πόλης μπορούν να διανύουν έως και 55 χιλιόμετρα κάθε μέρα χωρίς εκπομπές CO2.
Το Corsa 1.3 CDTI ecoFLEX κάνει επίσης την πρεμιέρα του στην Έκθεση IAA. Διαθέτει ένα φίλτρο σωματιδίων diesel στο βασικό εξοπλισμό και εκπέμπει μόλις 119 γραμμάρια CO2 ανά χιλιόμετρο, ενώ έχει μέση κατανάλωση μόλις 4,5 λίτρα diesel ανά 100 χιλιόμετρα.
Το Corsa είναι το πρώτο σε πωλήσεις αυτοκίνητο μικρής κατηγορίας στη Γερμανία.
Το νέο ‘Top Model’ της Opel, το Insignia, κάνει το ντεμπούτο του στο Διεθνές Σαλόνι Αυτοκινήτου του Λονδίνου. Με την επαναστατική του σχεδίαση και την προηγμένη τεχνολογία, το Insignia κάνει ένα τεράστιο βήμα και αναζωογονεί τη μάρκα. Πολύ σύντομα ανακηρύσσεται Αυτοκίνητο της Χρονιάς 2009 για τη σχεδίαση, τις καινοτομίες, την ασφάλεια και την άνεσή του.
Η παγκόσμια οικονομική κρίση επηρεάζει την GM και την Opel. Ωστόσο, στη Γερμανία, οι πωλήσεις ανακάπτουν εν μέρει χάρη σε μια καμπάνια απόσυρσης, αλλά και χάρη στο νέο κορυφαίο μοντέλο Insignia. Έπειτα από μήνες διαπραγματεύσεων μεταξύ GM και Magna, η Opel παραμένει στον Όμιλο GM.
Το Opel Ampera, ένα επαναστατικό ηλεκτρικό αυτοκίνητο εκτεταμένης αυτονομίας (E-REV), παρουσιάζεται στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Γενεύης. Μπορεί να καλύψει 40-80 χλμ. μόνο με την ηλεκτρική ενέργεια, επομένως, χωρίς εκπομπές CO2.
Σε μεγαλύτερες αποστάσεις, ο ενσωματωμένος κινητήρας εσωτερικής καύσης τίθεται σε λειτουργία για να παράγει ηλεκτρική ενέργεια που μεταδίδεται στους τροχούς για το υπόλοιπο του ταξιδιού. Έτσι επιτυγχάνεται μια αυτονομία μεγαλύτερη των 500 χλμ.
Στο Βερολίνο, το HydroGen4, η τέταρτη γενιά των οχημάτων GM/Opel με κυψέλες καυσίμου, αποδεικνύει την καταλληλότητά του για τις καθημερινές μετακινήσεις σε μια δοκιμαστική οδήγηση, διάρκειας έξι μηνών.
Το Insignia ξεπερνά όλες τις προσδοκίες: ένα χρόνο μετά από το επίσημο λανσάρισμά του, έχουν παραληφθεί 170.000 παραγγελίες σε όλη την Ευρώπη. Από τις αρχές της άνοιξης, το "Αυτοκίνητο της Χρονιάς 2009" διατίθεται στην έκδοση station wagon Sports Tourer και στην έκδοση ecoFLEX με χαμηλές εκπομπές CO2. Το κορυφαίο σπορ Insignia είναι το OPC: Ο βενζινοκινητήρας των 2,8 λίτρων V6 Turbo με 239 kW (325 hp) το καθιστά το πιο ισχυρό όχημα παραγωγής της Opel όλων των εποχών. Οι αναγνώστες του Auto Bild το ψηφίζουν ως το "Σπορ Αυτοκίνητο της Χρονιάς", ένα μόνο από τα 30 και πλέον βραβεία που κερδίζει το Insignia.
Με το Zafira CNG ecoFLEX, με κινητήρα 110 kW (150 hp) Turbo, η Opel λανσάρει το πρώτο πολυμορφικό Turbo με φυσικό αέριο.
Το OPC Race Camp μπαίνει στον δεύτερο γύρο. Goal: συμμετοχή στον 24ωρο αγώνα 2010 στο Nürburgring.
Το εκατομμυριοστό Meriva εξέρχεται από τη γραμμή συναρμολόγησης του εργοστασίου στη Σαραγόσα της Ισπανίας.
Το νέο Astra γιορτάζει την πρεμιέρα του στην έκθεση IAA της Φρανκφούρτης. Βασίζεται στη σπορ, σμιλευμένη νέα σχεδιαστική γλώσσα της Opel που λανσαρίστηκε με το Insignia. Το sedan νέα πρότυπα στη μικρομεσαία κατηγορία με σημαντικά στοιχεία τεχνολογίας και άνεσης όπως είναι τα εργονομικά καθίσματα με τη σφραγίδα έγκρισης AGR (Οργανισμός για υγιή πλάτη), η εμπρός κάμερα με αναγνώριση των σημάτων κυκλοφορίας και η προειδοποίηση παρέκκλισης από τη λωρίδα κυκλοφορίας, καθώς και το σύστημα φωτισμού ασφαλείας AFL+. Η υψηλή ασφάλεια του νέου Astra υπογραμμίζεται με την αξιολόγηση πέντε αστέρων στη δοκιμή Euro NCAP. Πριν το λανσάρισμά του στην αγορά, κερδίζει το βραβείο του Χρυσού Τιμονιού. Σε λίγες μόλις εβδομάδες, παραλαμβάνονται 60.000 παραγγελίες για το νέο μικρομεσαίο μοντέλο.
Το Opel Corsa παρουσιάζεται τον Ιανουάριο με ένα πλήθος βελτιώσεων, μεταξύ των οποίων μια σειρά βελτιωμένων κινητήρων.
Σε μια οδήγηση επίδειξης στην Έκθεση Αυτοκινήτου της Γενεύης, το πρωτότυπο ηλεκτρικό αυτοκίνητο εκτεταμένης αυτονομίας, Opel Ampera αποδεικνύει τη δυνατότητα οδήγησης σε μεγάλες αποστάσεις.
Στην Έκθεση Αυτοκινήτου, το πρωτότυπο αυτοκίνητο Flextreme GT/E Concept επιδεικνύει τις δυνατότητες πρόωσης E-REV στην ανώτερη κατηγορία.
Το νέο Opel Meriva κάνει το ντεμπούτο του: ο πρωταθλητής ευελιξίας ακτινοβολεί με τη μοναδική σχεδίαση του εσωτερικού και τις πίσω πόρτες που ανοίγουν αντικρυστά από τις εμπρός. Λίγο καιρό μετά από το λανσάρισμά του, οι ειδικοί υγειούς πλάτης του οργανισμού AGR (Οργανισμός για υγιή πλάτη) πιστοποιούν το Meriva για τη συνολική εργονομική του σχεδίαση. Το φθινόπωρο βραβεύεται με το "Χρυσό Τιμόνι".
Παρουσιάζεται το Movano δεύτερης γενιάς. Το νέο φορτηγάκι προσφέρεται με τέσσερις εκδόσεις μεταξόνιου και τρεις εκδόσεις ύψους οροφής, με κίνηση εμπρός και τετρακίνηση, φθάνοντας τις συνολικά 300 εκδόσεις.
Το ecoFLEX Experience λαμβάνει χώρα από την άνοιξη έως το καλοκαίρι. Περίπου 70.000 συμμετέχοντας από 20 χώρες της Ευρώπης δηλώνουν συμμετοχή στον διαγωνισμό εξοικονόμησης καυσίμου. Ο νικητής του τελικού που διεξάγεται κοντά το Malmö θα κερδίσει ένα από τα πρώτα Opel Ampera που θα παραχθούν.
Η Opel λανσάρει ένα επενδυτικό πρόγραμμα δισεκατομμυρίων. Μέσα σε πέντε χρόνια, 11 δισεκατομμύρια ευρώ θα διατεθούν για την ανανέωση του χαρτοφυλακίου.
Στο Plus X Award, τον μεγαλύτερο διαγωνισμό στον κόσμο που αφορά προϊόντα τεχνολογίας, σπορ και lifestyle, οι νέες εκδόσεις του Astra και του Meriva κερδίζουν συνολικά σε επτά κατηγορίες. Η Opel διακρίνεται ως η πιο πρωτοποριακή μάρκα του 2010 στον τομέα των αυτοκινήτων.
Το Opel Astra Sports Tourer κάνει την πρεμιέρα του στην Έκθεση Αυτοκινήτου στο Παρίσι. Με έναν δίλιτρο κινητήρα 213 kW/290 hp Turbo, το πρωτότυπο αυτοκίνητο GTC προσφέρει μια γεύση της έκδοσης compact coupé του Astra.
Η Opel εισέρχεται στο χρηματιστήριο. Η εγγραφή της στο Εμπορικό Μητρώο λαμβάνει χώρα στις 5 Ιανουαρίου.
Στις αρχές του χρόνου, το Opel Corsa αποκτά νέα εμφάνιση. Ανανεωμένα χρώματα και νέα επένδυση στο εσωτερικό, αναδεικνύουν τον χαρακτήρα του. Με τεχνολογία Start/Stop, το Corsa ecoFLEX, με κινητήρα 70 kW/95 hp 1.3 CDTI καταναλώνει μόλις 3,5 λίτρα diesel ανά 100 χλμ. (=94 γρ./χλμ. CO2). Η δημοφιλής, φωτεινή σειρά χρωμάτων Color Line επεκτείνεται με τα χρώματα λωρίδων Corsa Color Stripes.
Το παντός εδάφους Opel Antara μπαίνει στον δεύτερο γύρο με βελτιστοποιημένη σχεδίαση, αναβαθμισμένο εσωτερικό και αποδοτικούς κινητήρες.
Στην 64η Διεθνή Έκθεση Αυτοκινήτου της Φρανκφούρτης, η Opel παρουσιάζει τέσσερις παγκόσμιες πρεμιέρες: Το Astra GTC Coupé με αυστηρή σχεδίαση και απόλυτη ακρίβεια οδήγησης, το κορυφαίο στην ευελιξία Zafira Tourer, τη νεότερη γενιά Combo και το πειραματικό αυτοκίνητο RAK e.
Οι φωτογραφίες ενδέχεται να απεικονίζουν προαιρετικό εξοπλισμό.
